系统超前谋划交通布局 以最优方案解决城市拥堵

11月21日下午，区人大常委会组织召开专项听取江东路扩容提质工程方案意见征求会。区人大常委会主任陈坚，副主任潘立峰、徐志华、方静、黄梅龙、胡宝荣、王文松出席会议。

会上，设计单位介绍了江东路扩容提质工程设计方案。区交通运输局、建设局、水利局就相应设计方案作了情况说明。

据介绍，《江东路扩容提质工程设计方案》规划范围为北起市民大道，南至博学路。该设计方案主要从路网框架优化调整的角度出发，将江东路与江山路顺接，南延至博学路，与城南片区路网联通，分流百岭路交通；择址新建彩虹桥将渡江路与百岭路顺接，将原渡江路一江东路、百岭路一江山路两处“T型”平交归并为一处“十字型”交叉，从而解决江东路道路拥堵问题。

针对《江东路扩容提质工程设计方案》，与会人员纷纷各抒已见、畅所欲言，提出要真正打通城市交通堵点，必须提高站位系统谋划，要以大数据说话，用精准的时间节点、具体堵点、人车流量，来进一步梳理城区3.5环交通组织布局，加强交通管理工作，再根据实际情况适当超前规划设计江东路扩容提质工程建设方案，同时要兼顾停车场、人行车道的设置，加强部门间的沟通协作，让江东路扩容提质工程真正成为解决城市堵点痛点的实事工程。

区相关部门及设计单位表示，他们将充分吸纳此次会议中的意见建议，进一步修改完善江东路扩容提质工程设计方案，以更具前瞻更科学有效地推进城南交通管网建设，从根本上化解道路拥堵问题。