湖南省发改委近日批复长沙市三大公路建设项目,总投资达109.25亿元。项目包括G354雨花区至天心区段、G319开福区至望城区段和G319长沙县段,将极大改善长沙交通网络。这些项目采用一级公路标准建设,资金来源主要为地方自筹。

长沙迎来重大交通基础设施建设新进展。湖南省发展和改革委员会日前正式批复三个市级重点公路项目,总投资规模突破百亿元大关,将为长沙城市发展注入新动能。
长沙三大交通动脉升级改造在即
G354长沙市雨花区洞井至天心区大托铺段工程全长14公里,采用一级公路设计标准,主路双向六车道,设计时速80公里。项目总投资约50亿元,由长沙奥体新城投资开发有限责任公司负责建设。这条道路的建成将有效缓解城南片区交通压力,促进长株潭一体化发展。值得注意的是,该路段路基宽度达到66至82.5米,这在城市道路建设中实属罕见,充分体现了长沙在城市规划上的前瞻性。
G319开福区白沙河至望城区金山桥段工程总投资46.34亿元,主路长19.19公里。项目采用一级公路标准建设,主路设计时速60公里。该项目由长沙市湘行交通建设管理有限公司负责实施,建成后将大大加强长沙北部区域与望城区的交通联系。从投资规模来看,长沙在基础设施建设上的投入力度令人瞩目,这既反映了城市发展的迫切需求,也展现了地方政府推动经济高质量发展的决心。
长沙县G319段工程总投资12.9亿元,由长沙县公路建设养护中心负责建设。该项目将进一步完善长沙东部路网,促进县域经济发展。三个项目的陆续实施,标志着长沙"十四五"交通规划进入实质性建设阶段,必将为长沙建设国家中心城市提供有力支撑。
随着这些重大交通项目的推进,长沙城市空间格局将进一步优化,区域协调发展将迈上新台阶。可以预见,这些基础设施的建设不仅会改善市民出行条件,还将带动沿线土地开发,促进产业升级,为长沙经济社会发展注入新的活力。