[摘要] 近日，中铁总公司鉴定中心对杭绍台铁路工程站房初步设计进行了评审，绍兴北站站房扩建规模、站型已基本确定，下阶段将加快施工图设计及招标工作。绍兴北站杭绍台场设到发线6条（含正线2条），新建站房规模30000㎡，按线下式落地布置（室内设架空层），外立面基本同现站房立面。扩建后的绍兴北站站房面积将达到5万平
近日，中铁总公司鉴定中心对杭绍台铁路工程站房初步设计进行了评审，绍兴北站站房扩建规模、站型已基本确定，下阶段将加快施工图设计及招标工作。
绍兴北站杭绍台场设到发线6条（含正线2条），新建站房规模30000㎡，按线下式落地布置（室内设架空层），外立面基本同现站房立面。一层候车厅面积约17800㎡，二层主要布置商业服务，面积约5400㎡。出站设出站平台通廊6800㎡，站内设换乘通廊，方便乘客进出换乘。
扩建后的绍兴北站站房面积将达到5万平方米，并建成集高铁、轨道交通、快速公交、客运等于一体的综合交通枢纽。
“新”绍兴北站华丽转身！
目前绍兴北站有南北两个广场，未来杭绍台高铁将在北广场（临近钱陶公路一侧）上面扩建。新绍兴北站将比现在“扩大”一倍多！
首先是站台数和铁路线。
目前绍兴北站为2台6线，即2个站台，6条铁路线。未来绍兴北站将扩大为4台12线，即4个站台，12条铁路线。
其次是站房面积。
目前绍兴北站的站房面积为2万平方米，而杭绍台新建站房面积约3万平方米。加起来绍兴北站未来的站房面积将达5万平方米。
这是什么概念？我们熟知的杭州南站的站房面积约为4.7万平方米左右。绍兴北站的站房面积比杭州南站还要大！
霸气！未来将成交通枢纽
未来新绍兴北站将变成一座拥有地铁、高铁、公交、机场线等，上天入地的立体交通枢纽！
在地下，绍兴地铁一号线“绍兴北站站”将在今年正式开工。绍兴北站站为地下双层岛式，宽21.7米，长198.8米，有5个出入口。
在地上，两条高铁在高铁在北站交汇，绍兴北站将成为高铁十字枢纽！杭绍台高铁二期还将继续延伸至萧山机场，未来绍兴人能坐着高铁机场了！
高铁新城横空出世！
除了站房本身，在绍兴北站南边还将新建一座新城。根据去年公布的效果图，未来高铁新城将高楼林立，商场、写字楼、酒店在此汇集，多幢地标性高楼傲视全城。
就在今年1月21日
绍兴公共资源交易网发布了
“高铁北站TOD综合项目设计招标公告”，
绍兴北站将变成巨无霸级枢纽！
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扩建范围为原绍兴高铁站前及南侧地块，
总用地面积约536亩！
地上建筑面积约800000平方米，
地下建筑面积约200000平方米。
项目总投资约61.37亿元！
同时与农业银行举行战略合作签约仪式。
未来三年，
农行将提供200亿元意向性信用额度，
全力支持高铁站前综合体等重大项目建设！
高大上的新北站将横空出世！
期待！
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