[摘要] 开车是方便出行，可是 每回停车都像玩大冒险... 下了班都不敢随便往外跑， 只怕回家没能抢到那个停车位！ 让我们一起为城市“疏堵”助力！
开车是方便出行，可是
每回停车都像玩大冒险...
下了班都不敢随便往外跑，
只怕回家没能抢到那个停车位！
etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">如今，“停车难”已成为每个上虞车主的心病。车位紧张，但也存在“忙闲不均”的情况，如一些行政事业单位、国有企业的停车场在非工作时间就相对空闲，如何盘活资源，缓解停车压力？
越城区
政府出台 企事单位车位开放
近日，绍兴市政府正式印发《开放行政事业单位和国有企业停车泊位实行社会共享工作方案》（以下简称《方案》），规定了错时共享停车的实施标准及内容。
1停车范围：
越城区二环线内各级行政事业单位和国有企业（包括银行业金融机构）的停车泊位要无偿提供给群众使用，涉及国家秘密和安全的场所、存放危险物资的场所，以及国有酒店（饭店）等已实行有偿开放停车泊位的单位则不在开放的范围内。且单位在满足自有车辆停放需要的前提下，共享泊位数一般不少于泊位总数的50%。
2如何实施？
享车位实行“一对一”签约认领，只限7座以下小型客车，每户家庭只能申请1个泊位。市民需根据要求先向相关单位提出申请，经审核通过后与相关单位签订停车共享服务协议，领取车辆定点停车许可证，停车证实行一年一核。如申请泊位的数量多于开放泊位数量，采取抽签的方式公平处理。
一般来说，驶入时间为周一21:00至次日7:30；周二、周三、周四、周五为18:30至次日7:30；双休日和其他法定节假日则全天开放，但车主必须在节后个工作日早上7:30前驶离。原则上在23:00至次日6:30内是不能存取车辆。
接下来，市综合行政执法局将会同相关部门全面开展停车位的摸底调查工作，编制共享泊位清单目录，绘制停车示意图，并向社会公开，“共享车位”预计8月份可向市民开放。
3共享停车共努力
能够把资源利用起来，解决老百姓的停车困难，肯定是一件好事。”一位机关单位相关负责人表示，晚上对外开放停车位，势必会增加管理的难度、成本，比如需要安装摄像头、增加安保人员等。他还担心：“市民把车停进来了，车一旦出了问题会不会引起纠纷？市民第二天不按时把车开走怎么办？”
针对以上的担忧和顾虑，市综合行政执法局相关负责人认为可以通过一系列规章制度来化解。对于居民次违反协议未按照规定存取车辆的，相关单位可予以提醒，第二次违反的可以直接终止其停车资格，并计入信用档案，取消其两年内再次申请“共享车位”的资格。
柯桥区
社区主动出击 按需治堵应推广
今年6月底以来，柯桥街道老小区改造第三期正式动工。
由于改造过程中需要搭建脚手架，不少老小区公共道路上堆满了钢管，一些老小区内公共空间本来就少，居民停车往往是角角落落都用上了，但仅有的空间根本无法解决停车难题。
社区书记倪荷英在入户走访听民意的过程中得到了一个建议：与社区党建契约共建单位——区中医院联系，划出一部分车位开放给居民错时停车。
etch: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);-webkit-text-stroke-width: 0px;">倪荷英和社区工作人员当即与医院负责人取得了联系，这个想法得到了医院的大力支持。
经过几次沟通协调，社区与医院就错峰停车管理的细节进行了充分讨论，约定在每天17:00-次日7:30时段，区中医院划40个车位给周边老小区居民使用，由社区负责做好车牌登记及蓝牙卡办理等相关工作。
“像这样行之有效的民意治堵‘金点子’，我们会根据实际情况加以推广。”柯桥区治堵办相关工作人员表示，目前除了持续推进停车系统建设及机关单位向社会开放停车位以外，类似百福园社区与区中医院尝试的“共享车位”是一个按群众需求治堵的创举，下阶段将考虑在部分符合条件的小区进行试点推广。
上虞区
上虞能“共享停车”了吗？
绍兴市出台的“共享停车方案”，虽然目前限于越城区实行，但后期是否会向全市推广呢？
而柯桥的这个社区主动出击，解决梳理停车和交通问题的做法，是值得我们学习的。
隔壁区都有动作了！
忍不住开始期待，
上虞什么时候也能推广这样子的
“共享停车”呢~
不知大家是否还有其他可行的治堵方案，
可以在文末留言，
让我们一起为城市“疏堵”助力！
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
