[摘要] 春运火车票没抢到怎么办？连汽车票都没有怎么办？还让不让人回家过年了？
在绍兴，你还有另一条返程出路：坐快客到杭州，再坐长途转往目的地。这是杭绍两地的客运企业首次推出的“短途+长途”春运联盟。
鸡年春运，绍兴的客运市场将呈现冷热不均势态，相比于长三角地区一些长途班线的慢热，重庆贵州方向依然是出行热点，火车票一经预售便分抢光。为此，绍兴市汽运集团不仅增开了重庆、贵阳、柳州、武汉等春运临客专线，还想方设法推出新举措方便旅客节前返乡。“譬如绍兴至成都的火车票已经卖完，而站里还没有成都的班车，怎么办？春运期间你可以这样成行，先坐快客到杭州汽车北站，再转乘杭州至成都的班车。”绍兴客运中心党支部书记李东香介绍，通过“短途+长途”的做法，用好杭绍两地的班线资源，大限度地帮助旅客解决春运出行之忧。
据了解，这次杭绍两地推出的“联售联乘”措施，主要涉及七条热门线路，即丰都、贵阳、邢台、保定、长治、运城、成都，均在杭州汽车北站转乘。目前绍兴客运中心至杭州汽车北站日发快客9个车次，转乘时间均已成功对接。如果有旅客要乘坐9：30时的杭州至丰都班车，可在绍兴客运中心乘坐7：30的快客，约8：50时抵达杭州汽车北站，稍作休息候车，即可检票登上发往丰都的客车。
也许有旅客会担心，好不容易从绍兴坐车到了杭州，结果发现七条热线的车票已卖完，那就悲摧了。绍兴客运中心工作人员表示，这个担心完全是多余的，因为绍兴这边推出了一站式服务，将绍兴至杭州、杭州至目的地的两份汽车票同步售卖，完全可以实现。目前，这些车票已提前20天预售，有出行计划的旅客可以尽早安排行程了。
联乘联售式的“春运联盟”是个新生事物，前景如何不得而知，但业内普遍对此好评。省道路运输协会有关人士表示，此举在帮助旅客解决春运出行难题的同时，也极大程度地整合了地区间的客运资源，实现了优势互补与合作双赢，打破了各地客运企业各自为战的局面。相比于铁路一盘棋的格局，公路客运也需要以联盟意识来促进战略合作。
对于“春运联盟”的出现，旅客纷纷表示点赞，在春火票被“秒抢”之后，不失为返乡出行的新渠道，虽然自己也能够搭票转乘，但远不如车站方面的一站式服务来得方便有保障。
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