[摘要] 近日杭州绕城高速公路西复线工程可行性研究报告获得省发改委批复，杭州城西将多一条高速公路，这不仅对杭州的交通产生大的影响，对绍兴市的影响也很大。
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RD-SPACING: 0px;PADDING-: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px"> 近日杭州绕城高速公路西复线工程可行性研究报告获得省发改委批复，杭州城西将多一条高速公路，这不仅对杭州的交通产生大的影响，对绍兴市的影响也很大。
从诸暨到德清，今后只要1个多
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杭州绕城高速公路西复线工程，连接杭州、嘉兴、湖州和绍兴四个周边相邻城市。项目共分为两段：G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段，以及G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。
项目全长97.8公里，富阳至诸暨联络线在大源、楼塔、应店街、直埠南（枢纽）设互通式立交4处。同步建设4条互通连接线长约10.1公里，绕城公路与绕城西复线将通过快速路进行连接。明年全面开工，预计2019年建成。
新建的绕城西复线高速公路将建成双向六车道，设计速度为100公里/，并建有多个互通。这意味着，绕城西复线建成后，沿西线从北的德清出发到南的诸暨，只要1个多。
与杭绍台构成环线，绍兴到浙西北更加方便
从可行性报告公布的示意图看，杭州绕城高速公路西复线今后将与东面的杭绍台高速相连接，构成了杭州新的绕城高速。
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也就是说，今后绍兴车主走杭绍台高速，向西可以走杭州绕城高速复线，快速达到着西北的杭州富阳、湖州德清等地，避开目前交通繁忙的杭州绕城高速西线。
杭州绕城西复线的建设，将杭州都市经济圈（杭州、绍兴、嘉兴、湖州）内的周边相邻城市紧密联系起来，对于优化区域路网、推进浙北产业布局和城市统筹发展具有重要战略意义。
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