近日,上虞区人民政府网上公开发布了《一图读懂《上虞区国土空间总体规划》(2021-2035年)》,这一详细规划,也将做为上虞至2035年发展规划的目标。

在这一规划中,让我们重点来了解下交通规划。

“四横一纵一联”干线铁路走廊
四横:杭甬高铁、萧甬铁路、杭绍甬城际、货运外绕铁路
一纵:沪绍金城际-杭台高铁
一联:宁波跨海铁路联接线
“四横两纵一联”高速公路体系
四横:杭甬高速、杭绍甬高速、杭绍甬
南复线、诸暨至嵊州高速东延
两纵:常台高速、余虞嵊新高速
一联:绍诸高速
“七横三纵两联”国省道网络
七横:S306新东线、G329国道北移、G329国道、G104东蒿线、S307北仑至上虞、S309鄞州至开化、S310奉化至桐庐
三纵:G104国道、S306百官至园区快速路、G104东复线
两联:S307祝家庄连接线、G104连接线
在这份交通规划中,让我们看到了很多新发现,如上虞通用机场、上虞北站的位置示意,虞北地区的交通规划可以说是重点规划,一共规划了3条铁路:宁波跨海铁路连接线、货运外绕铁路、杭绍甬城际。

S306百官至园区快速路依旧在规划中,看规划与原先的有点不同,不与凤鸣路相连了,


连的或将是保驾山路。

2021-2035年,上虞规划了2条轨道交通,分别是轨道2号线和轨道7号线,2号线目前已经开工建设,只等着建成通车,而对于另一条7号线,还在纸上,相信如果绍兴三期地铁上报建设,7号线应该就在其中。

规划的轨道7号线。这是一条南北走向的轨道交通线路,南起梁湖街道天香华庭附近,北至崧厦街道崧厦广场附近。
这条7号线将与2号线的称山南路站、城际线的百官站换乘。使这条城际线提升客流。
4条国道线的走向也清晰可见,将是上虞南部重要的交通通道。

两条并行的104国道,成为纵向穿越上虞交通道路。


沪绍金铁路将建设滨海综合枢纽并设上虞南站的连接线,上虞南站将成为北上上海的首选铁路。

国土空间总体规划公布的交通规划还是比较详细的,比综合交通规划图的内容多。

虽然只是规划,但有了规划才会有所行动,让我们期待下!
